Bauwagen mit 100-km-h-Zulassung

BW Speed – Bauwagen von wm meyer

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 kg
  • Leergewicht: 710 – 880 kg
  • Nutzlast: 620 – 790 kg
  • Aufenthaltsraum für 6 (BW 1537/206) oder 8 Personen (BW 1545/206 und BW 1550/206)

Gewichtsangaben abhängig vom Modell. Die Personenangaben beziehen sich auf die Nutzung am Standort.

Bauwagen im Prospekt

Entdecken Sie die Bauwagen von wm meyer und verschiedene Beispiele für Ausstattung und Raumaufteilung.

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Ausgabe: August 2021. Modelle und Ausstattungen können vom aktuellen Angebot abweichen. Maßgeblich sind die nachfolgenden Angaben. Die PDF öffnet sich in einem neuen Tab.

BW Speed – ein geschützter Aufenthaltsraum am Einsatzort

Der Bauwagen BW Speed von wm meyer bietet einen eingerichteten Aufenthaltsraum für Baustellen, Montageeinsätze und wechselnde Arbeitsorte. Ein Tisch, zwei Truhensitzbänke und eine Elektroheizung schaffen die Grundlage für Pausen und Besprechungen. Die Sitzbänke bieten zugleich Stauraum für mitgeführte Ausrüstung.

Alle drei Modelle besitzen eine Innenbreite von 2.060 mm und eine Innenhöhe von 2.300 mm. Die serienmäßige 100-km/h-Ausführung kennzeichnet die Baureihe als Schnelläufer-Bauwagen.

Drei Größen für Ihren Platzbedarf

BW 1537/206 Speed

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 kg
  • Leergewicht: ca. 710 kg; Nutzlast: ca. 790 kg
  • Innenmaße: 3.700 × 2.060 × 2.300 mm
  • Aufenthaltsraum für maximal 6 Personen
  • Tisch und zwei Truhensitzbänke mit jeweils 1.800 mm Länge

BW 1545/206 Speed

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 kg
  • Leergewicht: ca. 800 kg; Nutzlast: ca. 700 kg
  • Innenmaße: 4.500 × 2.060 × 2.300 mm
  • Aufenthaltsraum für maximal 8 Personen
  • Tisch und zwei Truhensitzbänke mit jeweils 2.400 mm Länge

BW 1550/206 Speed

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 kg
  • Leergewicht: ca. 880 kg; Nutzlast: ca. 620 kg
  • Innenmaße: 5.000 × 2.060 × 2.300 mm
  • Aufenthaltsraum für maximal 8 Personen
  • Tisch und zwei Truhensitzbänke mit jeweils 2.400 mm Länge

Isolierter Aufbau und praktische Einrichtung

Wände, Tür und Flachdach bestehen aus 25 mm starkem Sandwichpolyester. Der vollisolierte Aufbau ist außen lichtgrau, ähnlich RAL 7035, und innen weiß, ähnlich RAL 9016. Ein 18 mm starker Siebdruckholzboden bildet die Grundlage des Innenraums.

Der Zugang erfolgt über eine abschließbare Hecktür und eine einsteckbare Stahltreppe. Während des Transports lässt sich die Treppe in einer Truhensitzbank verstauen. Ein Schiebefenster mit Sicherheitsglas und verriegelbarem Stahlladen gehört zur Ausstattung. Für Heizung und Innenbeleuchtung ist eine externe Stromversorgung über den CEE-Außenanschluss erforderlich.

Serienmäßige Ausstattung

  • Kugelkupplung und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
  • Geschweißter, verzinkter V-Deichselrahmen aus 90 mm U-Stahl
  • Gummifederachse und verstärktes Stützrad
  • 10-Zoll-Bereifung und 100-km/h-Ausführung
  • 4 Schwerlaststützen
  • 12-V-Fahrzeugbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer
  • 13-poliger Fahrzeugstecker
  • Siebdruckholzboden, Stärke 18 mm
  • Vollisolierter Sandwichpolyester-Aufbau, Stärke 25 mm
  • Eloxierte Aluminiumprofile und rot-weiße Warnstreifen an den vier vertikalen Eckprofilen
  • Hecktür mit Zylinderschloss und Sturmhaken
  • Einsteckbare, einstufige Treppe aus verzinktem Stahl
  • Schwer entflammbarer Türvorhang
  • 2 Truhensitzbänke und Tisch in Graphitgrau
  • Elektroheizer mit 2.000 W
  • Schiebefenster mit Sicherheitsglas und von innen verriegelbarem Stahlladen, ca. 750 × 850 mm
  • Elektroanlage mit CEE-Außenanschluss
  • Eine Doppelsteckdose, ein Lichtschalter und eine Innenleuchte
  • 6 Kleiderhaken in Form von drei Doppelhaken

Zubehör und Gestaltungsmöglichkeiten

  • Zusätzliches Schiebefenster mit Sicherheitsglas und Blechladen, ca. 750 × 850 mm
  • Innendekor alternativ in Eiche Cordoba Moderno oder Rusty Iron Ocean
  • Individuelle Sonderausbauten nach Abstimmung

Zusätzliches Zubehör erhöht das Eigengewicht und reduziert die verbleibende Nutzlast.

Persönliche Beratung zu Ihrem neuen Anhänger

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Informationen für unsere Händler

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